特に強度が心配な場合には、写真のように真鍮材からの切り出しで工作をすることにしています。

この場合、あらかじめ穴をあけて整形してから切り出します。切り出したら、ヤスリで整形して出来上がりです。

作例では、0.6mm 厚の真鍮板を使用しています。あまり薄い素材を使いますと、車体への取り付けが難しくなります。半田シロを含めて切り出すのも手ですが面倒なので私はやっていません。

プロポーションを優先する場合には、薄い真鍮板を使います。帯板を使う手もありますが、ケガキを正確に行うには真鍮板をケガキ後、切断したほうがうまく行きます。

プロトタイプに合わせて板厚を選びます。写真では、厚さ約 0.25mm の真鍮板を使っています。

折り曲げ部は、アクリルカッターでスジをいれて曲げやすくしておきます。

穴あけが必要な場合には、切断前にあけておきます。十分な強度を出すだけではなく、正確にステップ中板の位置決めをするために穴をあけることをお勧めします。

作例で0.3mm の真鍮線を通して位置決めのうえ半田付けしています。

真鍮線の処理が終わったところで、定盤上でヤスリがけをし、目的の厚みに揃えてきれいにします。

細かい作業になりますが、意外に簡単にできますのでお試しください。糸鋸でも切断は可能ですが、やはり切断機があると作業がはかどります。

なお、真鍮帯板でも同様の工作は可能です。