D&RGW K-27

2011年11月17日

写真ではわかりづらいですが、クロスヘッドガイド、バルブスピンドル周りをクロームメッキ処理しました。

2011年11月19日

クロスヘッドには多少ハンダが残っているため、そのままではクロームメッキにむらが出てしまいます。バルブギアを含めて銅メッキで下地処理をしました。

2011年11月20日

クロスヘッド、バルブギア周りにクロームメッキ処理をした後、前台枠、シリンダー、バルブギアー周り、ボイラーサドルに Loco Black をふきました。

なお、プロトタイプのグリーンボイラー時代には、シリンダー蓋はシルバーに塗装されていなかったようです。

2011年11月24日

今日は、Thanks Giving Day でお休みながら、朝は仕事。午後から友人宅でターキーディナーをいただき、帰宅してから少しだけ作業しました。

フレーム、先台車と従台車をサンドブラスト処理しました。

下回りは軸箱など可動部を考慮し塗膜を薄くしたいので黒染め処理をしてから塗装します。粉をふかない程度に軽く染めました。

2011年12月10日

少し間があきましたが、その間に黒染め処理を二度行いました。

黒染めの進行が止まっていることを確認、シンナーで脱脂後、LOCO BLACK をふきました。あらかじめ黒染め処理をしている上、エナメル塗料を使用していますので非常に薄い塗膜できれいに仕上げることができました。