京阪 1900系
特急車
その4

乗務員ドアにドアノブを 0.3mm 洋白丸線をヤスリで加工した物を取り付け、さらに 0.35mm 洋白丸線で手すりを付けました。

ハンダ付け後、裏側はきれいに整形し、サッシの取り付けに支障がないようにしました。

雨どいは、0.8 x 0.2mm と 0.5 x 0.2mm 真鍮帯板の貼り合わせて実車に習い２段雨どいとしました。

貼り合わせには多少苦労しますが、あらかじめ熱を思い切り加えてありますので、車体に取付ける時はあまり曲がりに気を使わないで済むのが帯板貼り合わせ２段雨どいのいいところです。

１週間後にまたまた長期の出張です。できれば車体生地完成まで持って行きたいところですが...

山側の雨どいを付け、社紋、車番を取り付けました。どちらもモデル8の物です。