京阪 1900系
特急車
その6

屋根上の手すりを 0.3mm 洋白線で作りました。

治具を使って折り曲げた後、根元をプライヤーで挟んでハンマーでつぶし整形し、しっかりとハンダ付けしました。

明後日からアジアに向けて長期出張ですが、どうやら上回り生地完成は無理そうですね。

見ている方はよく見ているなと言いますか、手抜きはやはりばれます。

京阪1900系のバンパー前面は浮いているとのご指摘をいただきました。実は知っていたのですが、スケールで 0.5mm ですので、あまり変わらないかなと、ついつい手を抜いてしまいました。

せっかく指摘していただきましたので、早速バンパーをサイズとともに修正することにしました。

1.0 x 0.5 x 1.0mm のチャネル材をバンパー裏にハンダ付けし、さらにバンパーの角をヤスリ丸みを帯びさせた上で、長手方向(バンパー車体前面部)を約 1mm 切断し短くしました。

さて、明日からまたまた約１ヶ月マレーシア、シンガポールで仕事です。しばらく工作はお休み。ストラクチャー工作でもやろうかと、模索はしているのですが...

日々の生活は、ぶろぐにて紹介させていただきます。

久々にほんの少しだけ工作。

実車の写真を見ると、避雷器は小型の物が台座に載っているようですので、それを再現してみました。

屋根に無計画に穴をあけてしまっていたので、まず穴を埋め、0.25mm 真鍮板と 0.5 x 0.2mm の真鍮帯板で作った避雷器台座をハンダ付けしました。避雷器は、エコーモデルの物を切断、整形しました。