京都電燈デナ1、デナ11
(叡山電鉄)

　その10

	傷など細かい表面の具合を見やすいように、一度酸洗いをかけました。箱組み準備完了です。いよいよ車体が箱になると思うとわくわくしてきます。
	2005年8月17日直角、平行に十分気をつけながら、時間をかけて、デナ11の車体を箱にしました。我ながら、プロポーションの把握、実現にうまく行ったと思います。
	同じくデナ1も箱にしました。
	2輛まとめて記念撮影
	妻板と側板の接合部に、0.5 x 0.2mm の真鍮帯板をハンダ付けし、他の部分と厚みの釣り合いが取れるようヤスリをかけました。
	車体を 0.35mm の真鍮板で補強しました。デナ11は車体が長い分、多めに補強を入れました。屋根を取付ける際に前後の補強板は取り外すかもしれません。補強板は、いつも通り、つり革ユニットを取付けるベースを兼ねます。