京都電燈デナ1、デナ11
(叡山電鉄)

0.5mm 真鍮角線でランボードの脚を作りました。車端部は、ハシゴ状のステップが付きますので、後ほど脚を作る予定です。

ランボードの高さを揃えるために、ポール台同様、もう１段真鍮角線を重ねて、ヤスリで高さを揃えて削る作業が必要です。正直、デナ1、デナ11のポール台、ランボード脚の工作は非常に面倒です。

ランボード、ポール台の脚が出来上がりました。すべて２段にした上、ヤスリで高さを揃えました。

デナ11のダブルポール時代の写真がないため、シングルポール時代の車体フックを参考に作りました。デナ1と形状が異なりますが、シングルポール改造時に車体フックを変更することはないでしょうから、たぶんこれでいいと思います。

ランボードは 0.35mm 真鍮板を使用しています。デナ1と異なり、運転席上部と車体中央部のランボードの形状が違いますので、変化があって作っていても面白いです。

また、0.15mm の燐青銅板で、ポールフックを作りました。

ダブルポール時代のデナ11の設計図によると、ステップは海側、山側双方に付いているのですが、妻板ステップは片方の上、シングルポール更新後にはデナ1同様片方しかないので、片方のみ付けました。