京都電燈デナ1、デナ11
(叡山電鉄)

側板上部と筋目板を使用した下部の接合部の強度不足を補うために窓板を下にのばしハンダ付けしました。これで十分な強度を持たせることができました。なお、窓板下部ぎりぎりのところにアングルを取り付ける予定です。

乗降ドアと一体も考えましたが、加工が面倒になるのでやめました。

車番、社銘板、社紋表記をエッチングで作りますので、その原版をイラストレーターで作りました。

デナ1、デナ11の車番は、デナ21、デナ500 同様、トップナンバーの 1 と 11 を選びました。

ラミネート処理の前にきちんと表面を処理しなかったので、一部フォトレジストがはがれてしまい、不必要な部分までエッチングしてしまいましたが、必要数以上確保できましたのでまずまず成功と言ったところです。

抜き落としを考えて、フォトレジストの現像を行いましたが、実際のエッチング処理の段階で、欲張らずに表面をきれいにエッチングすることに専念することにしました。従って、一枚ずつ切り出す必要がありますが、まあ、トレードオフですね。以前より少しエッチングに慣れたつもりです。